男子火车上被杀，后续让人心寒：“广铁甩锅，12306嘲讽”

5月4日，K435次列车，男子火车上被陌生人持刀杀害，凶手当场被抓获！

此事在网络上迅速发酵。

死者表哥称：

死者与凶手不认识，行凶的刀有18厘米长，死前最后一刻还把刀抢过来压在肚子下面。

这件事的疑点颇多，所以在网络上掀起了不小的争议。

网传，疑似“广铁”私下与受害家属和解视频，疑似广铁律师就对家属说：“受害者的死亡与公司没有直接关系”！

家属痛斥：“这么长一把刀，你们怎么可以随意就让他带上车？”

是啊，这么长的刀是怎么被行凶者带上火车的呢？

铁路客户服务中心12306火速回应。5月8日，据顶端新闻记者从中国铁路12306相关工作人员处得到回应。

“12306”称：

“不能听风就是雨，铁路方面规定，所有乘客乘车前必须接受检查，且不能携带管制刀具，但是根据国家铁路局、公安部此前最新规定，自2022年7月1日起，刀刃在6厘米以内的是可以携带上火车的。”

“不能听风就是雨”几个字中带着嘲讽的味道，嘲讽网友的无知，嘲讽受害家属的过度夸大凶器的长度。

此信息一出，全网沸腾。

有些媒体就此查找了“12306”回应中的信息出处，并附自己的理解，其中红星新闻是这样说的：

“根据2022年7月1日起施行的《铁路旅客禁止、限制携带和托运物品目录》，管制刀具为明确禁止托运和随身携带的物品；锐器例如菜刀、水果刀、剪刀、美工刀、裁纸刀等日用刀具（刀刃长度超过60毫米），手术刀、刨刀、铣刀等专业刀具为禁止随身携带但可以托运的物品。普通的日用刀具刀刃长度小于60毫米的可随身携带上火车。”

作为一个严谨的吃瓜侠，咱们不能“听风就是雨”，对谁说话、发表的言论的都应该保持“不要听风就是雨”的准则！

于是，翻找了《铁路旅客禁止、限制携带和托运物品目录》中的第三大类中找到了禁止托运和随身携带的物品“管制器具”。

禁止托运和随身携带的物品：

1．管制刀具：根据《管制刀具分类与安全要求》（GA1334-2016），认定为管制刀具的专用刀具（匕首、刺刀、佩刀、三棱刮刀、猎刀、加长弹簧折叠刀等）、特殊厨用刀具（加长砍骨刀、加长西瓜刀、加长分刀、剔骨刀、屠宰刀、多用刀等）、开刃的武术与工艺礼品刀具（武术刀、剑等），以及其他管制刀具（超过GA/T1335《日用刀具分类与安全要求》规定的尺寸规格限制要求的各种刀具）。（来自：《铁路旅客禁止、限制携带和托运物品目录》）

禁止随身携带但可以托运的物品

锐器：

菜刀、水果刀、剪刀、美工刀、雕刻刀、裁纸刀等日用刀具（刀刃长度超过60毫米）；手术刀、刨刀、铣刀等专业刀具；刀、矛、戟等器械。（来自：《铁路旅客禁止、限制携带和托运物品目录》）

“刀刃在60毫米”以上的不可以戴在身上，需要托运，但目录中却没明确表示“60毫米以下”可随身携带。

不说明就默认？

这一点在法律上是行不通的。

我找出了一些其他规定，管制刀具的规定中对刀具的类别划分只有长度上限要求没有下限要求说明。

也就是说，刀具多长、算哪一类没有明确的规定。

死者表哥说：行凶的刀有18厘米长。

那么，这把刀是全刀长是18厘米还是刀刃长18厘米呢？

案件在侦办中，我们现在无从得知。

对于，“凶器”的尺寸是全网争论最热的一点，而12306说：“刀刃在6厘米以内的是可以携带上火车”。

更是一炮打向了蚂蚁窝，在争论中12306抛出这个观点是何用意呢？

原来，根据相关规定，刀刃短于7厘米的刀具属于水果刀，就属于日用刀具，日用刀具在禁止随身携带但可以托运的物品名单中（长度超过60毫米）。

另外，相关媒体在警方处了解到：“凶手使用的凶器是一把小刀”！

一把小刀？

多长的算小刀？

“40米的大刀”算吗？

根据相关的信息查证之下，我找到了‘小刀’的长度范围，长度为长度是2毫米到60毫米之间，算是小刀。

如今，刀具的长度、车站的安检成了全网质疑的焦点。

但网友的质疑与担心，也需要解答，不能任由相关媒体“听风就是雨”的解读，带偏舆论的风向。

旅客买票乘车，享受的不转运的过程，而是在这期间的安全。

车站与旅客有‘合约’，有义务为每一位旅客的安全负责，对每一位旅客应该做周到细致的安全检查。

对涉及旅客安全的物品应予着重检查。

而不是将可行凶的锐气送上车，这很可能是将信任你的旅客送上黄泉路。

根据《民法典》的规定，“宾馆、商场、银行、车站、机场、体育场馆、娱乐场所等经营场所、公共场所的经营者、管理者或者群众性活动的组织者，未尽到安全保障义务，造成他人损害的，应当承担侵权责任。”

也就是说，车站安检放过携带管制刀具的嫌疑人进站，则未尽到安全保障义务，应当承担相应的侵权责任或者补充责任。

车站更有义务告知列车工作人员，哪位旅客身上带有锐器、刀具，让列车工作人员予以代管，下车时还交对方。

列车工作人员：没有有效的保护旅客，更没有及时制止行凶者的暴行，是失职。

反而是受害者，在他生命的最后一刻，用自己的身体压住了凶器，以免其他乘客再受伤害。

是英雄。

看整件事发酵几天，我们可以看出几个问题。

第一就是，广铁回避。

据顶端新闻的消息称，记者曾联系广铁集团，接线人员表示自己确实为广铁工作人员，当记者表明想要了解K435次列车持刀伤人案时，该工作人员随即表示：“我们不是，你打错了。”

12306各种“护犊子”。

12306工作人员向红星新闻介绍：

“据、相关规定，刀具携带上车刀刃长不能超过60毫米，刀刃低于60毫米则可携带上车。如果超过60毫米则需要办理托运，具体以车站安检为准。”

具体以车站安检为准。

这句话听着耳熟，看着眼熟，这就像方便面包装上的“山珍海味”，下面有一行小字则写真：图片仅供参考，产品以实物为准，是一个道理。

有乘客吐槽女子在高铁车厢内吃榴莲12306：密封好的榴莲可以带上高铁，但不建议食用。

而这一次，2306的做法更是与“吃榴莲”的建议如出一辙，60毫米以下的刀可以上车，具体以车站安检为准？

强词夺理。

作为官方的客服，在子公司受到质疑时，不是选择树立形象，而是向网友普法，还普得那么趾高气扬。

此做法，让人寒心。

还有警方公布的细节中称：凶手有案底。

凶手35岁，重庆人，“2014年和2017年（凶手）曾两次持刀伤人，2010年和2011年曾两次被强制戒毒。”

凶手是谁、以前干过什么，重要吗？

不重要。

哪怕他是孙猴子，你卖给他票了，就证明他是合法公民，与大家一样。法律都宽恕他了，我们能怎么办？

只能去接受。

再说，他头上也没写“我是惯犯”。

警方强调“惯犯”的原因不得而知。

大众更关心的刀是怎么通过车站的安检，车站、列车组对旅客的安全有没有尽到相关法律义务。

车站有没有责任？

列车组有没有责任？

铁路集团有没有责任？

责任怎么划分，以后怎么整改，整改到什么程度，这些都需要给大众一个交代，而不是撇清关系。

在没有利于广铁的情况下，有内部工作人员说了一句惊人的话，称：不排除是安检后拿到的刀！

怎么做到的？

查，严查！

不要只查行凶者，更要查车站（替班、换班的更要查）、列车组、凶器的来历。

车站的“失误”、列车上人的的冷漠、官方的嘲讽，让人心寒。

胡锡进说：

作案者行凶时，受害者极力反抗，援助却没有及时发生？车上的其他男乘客为什么没有在乘警赶到之前一起参与制服凶手？希望这也是调查的内容之一。

事情终有水落石出的那一天，纵使有铜墙铁壁，也难逃法律的正义。

27岁的舞蹈演员，从株洲去耒阳因为只有三站，他就选择了火车，第二站时上来一个人，10分钟后，那个人就将他残忍杀害，

不过，剧情反转大家也看得不少了，保持冷静，任何结果都应该相信警方最后的通报。

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