北汽极狐汽车总裁王秋凤因个人原因辞职 品牌此前连续两年亏损超50亿元

　　日前，据北汽蓝谷相关部门确认，北汽新能源股份有限公司副总经理、极狐汽车总裁王秋凤因个人原因辞职。

　　据资料显示，王秋凤毕业于北京工业大学汽车专业，2004年加入《经济观察报》，历任助理记者、记者、资深记者。2010年9月，王秋凤加盟《第一财经日报》，担任汽车周刊主编。2011年，正式加盟搜狐，担任搜狐汽车新闻中心总监兼产业中心总监。2013年至2020年，王秋凤担任腾讯汽车总经理，建立腾讯汽车视频、腾讯汽车商城等业务平台。

　　王秋凤于随后的2020年10月21日正式加盟北汽新能源，职位为ARCFOX事业部副总裁，主管极狐品牌营销与传播业务，直接向事业部总裁于立国汇报。于立国目前已转投小米汽车，担任小米汽车副总裁兼小米汽车北京总部政委，向小米董事长雷军汇报。王秋凤随后升任ARCFOX事业部总裁。

　　ARCFOX极狐为北汽集团蓝谷旗下定位高端的新能源品牌，前身为自2009年开始独立运营的北汽新能源，该企业为国内首家获得新能源汽车生产资质的企业。依托其在B端的强势表现，北汽新能源在此前2013至2019年连续7年蝉联国内新能源销售冠军。

　　情况在王秋凤加入北汽的2020年出现转折，受疫情影响，北汽新能源在2020年仅交出不到2.6万辆的销量成绩单，同比下降超82%。2021年，北汽在其他新能源品牌加速扩张份额的大背景下，销量同比微增0.82%。

　　作为定位高端的汽车品牌，北汽蓝谷在极狐品牌的宣发方面投入巨大。有消息称，2021年极狐品牌营销费用为4亿元人民币，同年销量4993辆，这意味着每辆销售的极狐其营销费用高达8万元。

　　2022年，为提高销量，北汽蓝谷再一次加大对极狐的倾斜。宣传方面，极狐于今年4月15日和5月27日分别冠名了崔健、罗大佑两场线上演唱会，引发不小关注。产品方面，极狐与华为合作的阿尔法S全新HI版车型于5月7日上市。然而，极狐目前仍然在为销量发愁。数据显示，极狐在前三季度的批发销量仅为9829辆，相较其年初制定的4万辆目标。仅有不到25%的达成率。

　　10月30日，北汽蓝谷公布了该公司今年3季度财报。财报显示，北汽蓝谷今年前三季度实现营收57.07亿元，同比下跌6.41%，归属上市公司股东净亏损约35亿元。第三季度，公司主营收入22.28亿元，同比下降39.15%；单季度归母净利润-131846.31万元，同比下降58.71%。

　　北汽蓝谷已连续两年亏损，2020年和2021年，该公司归母净亏损分别为64.76亿和52.44亿元。

（文章来源：界面新闻）