战斗机撞鸟后绕开住宅区高空跳伞负伤，一等功臣王建东复飞重返蓝天白云

新华通讯社南宁市2月23日电题：取得成功应急处置上空重特大特情高空跳伞负伤的一等功臣复飞重返蓝天白云

黄演庄、唐俊、王光辰

↑2月23日，复飞重返战位的一等功空军飞行员王建东手式提示发电机组，提前准备滑下来。黄演庄 摄

2月23日中午，历经手术后康复治疗、常规体检评定、技术性提前准备，取得成功应急处置上空重特大特情高空跳伞负伤的一等功空军飞行员王建东驾机起飞、重返战位。

“150，准备好！”久别蓝天白云几个月后，王建东根据无线通信再度向中华民族蓝天白云新生报道。

“150，能够驾车！”13时，战斗机一跃而起，王建东与搭挡、副旅长黄洪亮第一批第一架起飞，打开军队当天飞行训练的帷幕。

先前，王建东驾战斗机执行日间训炼时，遭受低空飞行鸟击、汽车发动机上空泊车重特大特情，他37秒内3次变化前进方向绕开翼下住宅区，最终在75.9米的極限高宽比取得成功高空跳伞，被军事评论员点评为“教科书式的特情应急处置实际操作”。

↑2月23日，复飞重返战位的一等功空军飞行员王建东进行飞行计划后，与老战友相拥庆贺。唐俊 摄

王建东因而立功受奖一等功，被授于“航空兵荣誉航行工作人员金品殊荣奖牌”。

战斗机失事在一片水稻田中，最大限度维护人民大众性命和资金安全的另外，王建东却好几处骨裂受伤。

为了更好地尽快重返中华民族的蓝天白云，王建东一直在蓄气康复治疗。慢跑、能量、协调性训练，航理学习培训、技术性科学研究、仿真机训练……该练的课目、该做的阶段，王建东各个难落，各个要升到完美。

↑2月23日，复飞重返战位的一等功空军飞行员王建东与搭挡、副旅长黄洪亮第一批第一架起降。彭程 摄

“航行，就是我一生的工作。”这名依次安全驾驶过7种型号，拥有 2100多钟头航行工作经验的航空兵一级航空员说，“沒有谁的发展是一帆风顺的，会历经一些事儿，但终会在坎坷中前行。”

“着陆姿势优良！放伞机会精确。”13时57分，王建东安全驾驶战斗机稳定着陆在飞机跑道上，顺利完成飞行训练方案。

↑2月23日，复飞重返战位的一等功空军飞行员王建东与老战友整队迈向战斗机。彭程 摄

↑康复治疗全过程中，王建东和老战友一起最后的冲刺。黄演庄 摄