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100艘LNG船,卡塔尔石油公司再下千亿超级造船订单

2020-06-02| 发布者: 金湖信息社| 查看: 135| 评论: 1|文章来源: 互联网

摘要: 原标题:100艘LNG船,卡塔尔石油公司再下千亿超级造船订单记者|徐宁在与我国船舶集团有限公司(下称我国船舶......
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原标题:100艘LNG船,卡塔尔石油公司再下千亿超级造船订单

记者 | 徐宁

在与我国船舶集团有限公司(下称我国船舶集团)签定首份订单后,卡塔尔石油公司(Qatar Petroleum)又与韩国三大船企签署了订单。

6月2日,韩联社音讯,韩国三大造船巨子韩国大宇造船、现代重工和三星重工已和卡塔尔石油公司签署液化天然气(LNG)船相关合同,合同金额高达23.6万亿韩元(约合人民币1372.2亿元)。

依据合同,上述三家船厂将在2027年之前保证有满意的船位为卡塔尔制作LNG船。韩联社称,按照造船业常规,合同两边一般会在大规模项目正式施行前,先就保证造船场所签约。

据国际原油网(world oil)报导,卡塔尔石油公司总裁兼首席执行官阿德·谢里达·阿尔卡比(Saad Sherida Al-Kaabi)表明,公司正在全力推动北方油田(North Field)扩建项目,方案将卡塔尔的LNG生产才能从现在的7700万吨,提高到2027年后的每年1.26亿吨。

为满意气田扩张方案,卡塔尔石油公司的LNG运送船队也需求扩大。

阿尔卡比称,到2027年,公司估计将取得全球六成的LNG造船才能,以满意公司未来7-8年对LNG船队的需求。卡塔尔石油公司与韩国三家船厂签定的合约,或许触及100艘以上的LNG船。

韩国商业网(Business Korean)报导称,卡塔尔开释的这一造船订单,是本年全球造船业最大的项目。

本年4月,卡塔尔石油公司已与我国船舶集团签定了约200亿元的LNG船制作订单。该笔订单是我国迄今为止签约的最大造船出口合同。

本年以来,在新式冠状病毒疫情冲击下,韩国三大船企的接单量近乎中止。

据我国船舶网数据显现,本年一季度,现代重工集团接单量仅为19艘,大宇造船接单量仅为3艘,三星重工接单量为3艘,都未到达各自年度接单方针的10%。

本年4月,全球造船新签定单共85艘,合计143.51万批改总吨(CGT),批改总吨环比大涨近六成。

按批改总吨核算,我国新船接单量约占全球新船订单量的七成,韩国仅约占全球新船订单量的16.18%。

我国船舶网称,此次接获卡塔尔石油公司相关新船合同订单,暂时缓解了韩国造船企业订单缺少的窘境。

据英为财情网数据显现,到今天收盘,大宇造船股价报收27400韩元(约合人民币159.34元),上涨14.41%;三星重工股价报收5890韩元(约合人民币34.25元),上涨18.27%。



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